Zmiany w podatkach i kasach rejestrujących

Ustawa wprowadza zmiany w kilku obszarach podatków i regulacji dotyczących kas rejestrujących. Oto co się zmienia:

Podatek od towarów i usług (VAT)

Statki ratownicze i łodzie ratunkowe wykorzystywane na morzu będą opodatkowane stawką 0% VAT zamiast 23%, niezależnie od tego, czy są pełnomorskie. Dotyczy to zarówno nowych dostaw, jak i już istniejących pojazdów tego typu.

Wyroby medyczne wprowadzone do obrotu na podstawie starszych przepisów (przed 2022 rokiem) będą nadal opodatkowane stawką 8% VAT bez ograniczenia czasowego – dopóki są dostępne na rynku i spełniają wymogi. Dotyczy to również usług napraw i konserwacji takich wyrobów.

Przedłużenie mechanizmu odwrotnego obciążenia (reverse charge) do 31 grudnia 2026 r. dla:

• dostaw gazu w systemie gazowym,
• dostaw energii elektrycznej w systemie elektroenergetycznym,
• usług przenoszenia uprawnień do emisji gazów cieplarnianych.

Mechanizm ten pozwala na przesunięcie obowiązku zapłaty VAT ze sprzedawcy na kupującego (dotyczy transakcji między podatnikami VAT na giełdach). Zmiana wchodzi w życie 28 lutego 2025 r.

Nawozy, środki ochrony roślin i pasze będą opodatkowane stawką 8% VAT. Przepisy precyzują, które produkty to są, odwołując się do definicji w ustawach branżowych (o nawozach, o środkach ochrony roślin, o paszach). Zmiana eliminuje wątpliwości interpretacyjne.

Kubeczki menstruacyjne będą opodatkowane stawką 5% VAT zamiast 23%, co ujednolica ich traktowanie z innymi produktami higienicznymi dla kobiet (podpaskami i tamponami).

Podatek akcyzowy

Zwrot akcyzy dla samochodów osobowych czasowo zarejestrowanych w celu wywozu za granicę. Jeśli samochód zostanie wywieziony i sprzedany za granicą, właściciel może ubiegać się o zwrot zapłaconej akcyzy. Jednak jeśli samochód zostanie ponownie zarejestrowany w Polsce w ciągu roku od wywozu, zwrot nie przysługuje (zabezpieczenie przed pozornymi wywozami).

Zwolnienie od akcyzy dla samochodów osobowych rejestrowanych profesjonalnie w celu wykonywania jazd testowych, jeśli będą przedmiotem badań naukowych lub prac rozwojowych. Warunkami są:

• jazdy testowe z profesjonalnym dowodem rejestracyjnym i tablicami,
• rzeczywiste prowadzenie badań lub prac rozwojowych,
• wpisanie pojazdu