PRZEDSIęBIORCY I PRACODAWCY
Zmiany dla statków w polskich portach i nowe kary
Co to znaczy dla ciebie
- Nowa ustawa wprowadza kilka ważnych zmian dla statków wpływających do polskich portów. Oto najważniejsze z nich, wyjaśnione prostym językiem:
- Nowe obowiązki dla statków (armatorów i kapitanów):
- Konieczność posiadania "dokumentu zgodności FuelEU" – to nowy, unijny dokument potwierdzający, że statek spełnia normy dotyczące emisji gazów cieplarnianych (czyli spalin). Brak tego dokumentu przez dwa kolejne lata może skończyć się zatrzymaniem statku (dla polskich statków) lub nakazem opuszczenia portu (dla obcych statków), a nawet zakazem wstępu do polskich portów.
- Obowiązek informowania o zamiarze podłączenia do prądu z lądu – przed zawinięciem do portu, statek będzie musiał zgłosić, czy chce skorzystać z zasilania energią elektryczną z lądu (zamiast spalać paliwo na postoju). Dotyczy to portów należących do sieci TEN-T (transeuropejskiej sieci transportowej).