Podsumowanie AI

Projekt zakłada czasowe obniżenie podatków na paliwa w okresie od 3 lipca 2026 r. do 30 września 2026 r.

  • VAT na paliwa spada do 8% — dotyczy to benzyn silnikowych, olejów napędowych, biokomponentów używanych jako samodzielne paliwo oraz skroplonego gazu ziemnego i innych gazów do napędu silników.
  • Niższa akcyza (podatek wliczony w cenę paliwa):
  • benzyny silnikowe — 1239 zł za 1000 litrów,
  • oleje napędowe — 880 zł za 1000 litrów,
  • biokomponenty jako samodzielne paliwo — 880 zł za 1000 litrów,
  • gazy skroplone do napędu silników — 364 zł za 1000 kilogramów.
  • Zniesiony podatek od sprzedaży detalicznej na te same paliwa w tym okresie.
  • Stacje paliw muszą wywiesić przy kasie informację, że paliwo ma obniżony VAT do 8% i nie jest objęte podatkiem od sprzedaży detalicznej.

Ustawa ma wejść w życie 3 lipca 2026 r.

Dla budżetu państwa oznacza to mniejsze wpływy: około 3,8 mld zł z VAT, 800 mln zł z akcyzy i 100 mln zł z podatku od sprzedaży detalicznej.

Na podstawie: tekstu projektu ustawy i uzasadnienia (druk 3089)

Podsumowanie wygenerowane przez AI — może zawierać błędy. Zgłoś błędne podsumowanie

Etapy legislacyjne

2 lipca 2026

Projekt wpłynął do Sejmu

15 września 2026

Skierowano do I czytania na posiedzeniu Sejmu

⏳ Następny krok — na to czekamy

Dalsze prace legislacyjne

Trwają prace w Sejmie lub Senacie — kolejne czytania i głosowania.