Podsumowanie AI
Ustawa nakłada na zarządzających większymi lotniskami (tych z unijnej sieci TEN-T — czyli głównych portów lotniczych w Europie) obowiązki związane z zasilaniem samolotów prądem i dostarczaniem im klimatyzowanego powietrza podczas postoju, a także kary za ich niespełnienie. Nadzorować to będzie Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC — urząd zajmujący się lotnictwem).
Co konkretnie przewiduje:
- Lotniska w sieci TEN-T mają zapewnić samolotom zasilanie energią elektryczną podczas postoju na stanowiskach kontaktowych (przy rękawie) i oddalonych (na płycie). Prąd ma pochodzić z sieci elektroenergetycznej albo być wytwarzany na miejscu bez paliw kopalnych. Obowiązek w pełnym zakresie (stanowiska oddalone i prąd bez paliw kopalnych) stosuje się od 1 stycznia 2030 r.
- Lotniska w sieci TEN-T, przez które rocznie przechodzi ponad 4 mln pasażerów, mają zapewnić infrastrukturę do dostarczania wstępnie klimatyzowanego powietrza do samolotów na stanowiskach kontaktowych. Dla portów sieci bazowej stosuje się to od 1 stycznia 2031 r., a dla sieci kompleksowej od 1 stycznia 2041 r.
- Kara pieniężna za niespełnienie tych obowiązków wynosi 10 000 zł za każde stanowisko, które nie spełnia wymogów.
- Zarządzający lotniskiem może dostać zwolnienie z obowiązku zasilania prądem na stanowiskach oddalonych, jeśli w poprzednich trzech latach było tam średnio mniej niż 10 000 lotów handlowych rocznie. Wniosek składa się do Prezesa ULC, który rozpatruje go w 7 dni roboczych; zwolnienie obowiązuje od dnia złożenia wniosku. Prezes ULC cofa zwolnienie, jeśli lotnisko przestanie spełniać ten warunek.
- Lotnisko, które ma dopiero wejść do sieci TEN-T, może złożyć wniosek o takie zwolnienie najpóźniej 7 dni roboczych przed planowanym włączeniem do sieci; zwolnienie działa od dnia włączenia.
- Lotniska z sieci TEN-T, które były w niej przed 1 stycznia 2030 r., mogą złożyć wniosek o zwolnienie do 10 stycznia 2030 r., a zwolnienie przyznaje się od 1 stycznia 2030 r.
- Zarządzający lotniskami mają przekazywać Prezesowi ULC dane o ruchu samolotów, pasażerów i ładunków w terminie 45 dni od końca miesiąca, którego dane dotyczą.
- Za rozpatrzenie wniosku o zwolnienie pobierana jest opłata lotnicza w wysokości 1000 zł.
Ustawa ma wejść w życie 14 dni od ogłoszenia.
Na podstawie: tekstu projektu ustawy i uzasadnienia (druk 3332)
Etapy legislacyjne
4 listopada 2026
Projekt wpłynął do Sejmu
6 listopada 2026