Podsumowanie AI

Ustawa wprowadza zwolnienie z opłaty e-toll (elektronicznej opłaty za przejazd płatnymi drogami krajowymi) dla:

  • samochodów kempingowych (kamperów) oraz
  • samochodów osobowych z przyczepą kempingową,

ale tylko wtedy, gdy służą prywatnej turystyce (nie do celów zarobkowych czy firmowych).

Kogo to dotyczy? Wszystkich, którzy podróżują kamperem lub samochodem z przyczepą kempingową po płatnych drogach krajowych (autostradach, ekspresówkach) – bez względu na wagę pojazdu. Dotychczas opłatę musieli płacić tylko ci, których pojazd lub zestaw ważył powyżej 3,5 tony. Teraz nawet cięższe kampery i przyczepy będą zwolnione z opłaty, jeśli są używane prywatnie.

Co to oznacza w praktyce?

  • Koniec opłat e-toll dla kamperów i samochodów z przyczepą kempingową na płatnych odcinkach dróg krajowych – pod warunkiem, że to podróż prywatna, a nie firmowa.
  • Niższe koszty wyjazdów – turyści karawaningowi zaoszczędzą pieniądze, które wcześniej musieli płacić za przejazd.
  • Brak zmiany dla lekkich pojazdów – kampery i przyczepy o wadze poniżej 3,5 tony już wcześniej były zwolnione z e-toll, więc dla nich nic się nie zmienia.

Kiedy wejdzie w życie? Po upływie 30 dni od dnia ogłoszenia ustawy w Dzienniku Ustaw.

Na podstawie: tekstu projektu ustawy i uzasadnienia (druk 2551)

Podsumowanie wygenerowane przez AI — może zawierać błędy. Zgłoś błędne podsumowanie

Etapy legislacyjne

17 kwietnia 2026

Projekt wpłynął do Sejmu

13 maja 2026

Skierowano do I czytania w komisjach

14 maja 2026

Praca w komisjach po I czytaniu

Co się wydarzyło
Komisja zarekomendowała przyjęcie projektu ustawy, wprowadzając poprawki dotyczące wysokości kar za nieuiszczenie opłaty elektronicznej (z 1500 zł na 750 zł w niektórych przypadkach) oraz dodając zapisy o branżowych centrach umiejętności do ustaw o ruchu drogowym i transporcie.
Źródło: Sprawozdanie komisji (druk 2576)
Dokument

28 maja 2026

II czytanie na posiedzeniu Sejmu

Skierowano ponownie do komisji w celu przedstawienia sprawozdania

Co się wydarzyło
Sejm skierował projekt ustawy z powrotem do komisji, aby ta jeszcze raz go przeanalizowała i przygotowała ostateczne sprawozdanie.

28 maja 2026

Praca w komisjach po II czytaniu

Co się wydarzyło
Komisja zarekomendowała przyjęcie projektu, ale wprowadziła poprawkę, która doprecyzowuje, że zwolnienie z opłaty e-toll dotyczy wyłącznie pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, używanych do prywatnej turystyki.
Źródło: Sprawozdanie komisji (druk 2576-A)
Dokument

29 maja 2026

III czytanie na posiedzeniu Sejmu

Uchwalono

✓ 429 za ✗ 1 przeciw
Co się wydarzyło
Sejm uchwalił projekt ustawy, wprowadzając zwolnienie z opłaty e-toll dla kamperów i samochodów z przyczepą kempingową używanych w prywatnej turystyce, niezależnie od ich wagi.
Źródło: Dokument źródłowy

29 maja 2026

Uchwalono

Zakończono proces legislacyjny

⏳ Następny krok — na to czekamy

Podpis Prezydenta

Czekamy aż Prezydent podpisze ustawę (lub ją zawetuje). Po podpisie zostaje ogłoszona w Dzienniku Ustaw.