Poselski projekt ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych

Ustawa rozszerza listę wydatków, na które gmina może przeznaczyć pieniądze z opłat za wjazd do strefy czystego transportu (SCT).

• Obecnie opłaty można wydać tylko na: oznakowanie strefy, zakup autobusów zeroemisyjnych, tramwajów i innych środków transportu zbiorowego oraz dopłaty do rowerów elektrycznych.
• Po zmianie gmina będzie mogła przeznaczyć te pieniądze także na bieżące koszty lokalnego transportu zbiorowego (czyli zwykłej komunikacji miejskiej, np. autobusów). Chodzi między innymi o: opłacenie przewoźnika za świadczenie usług, uruchamianie nowych linii lub zwiększanie częstotliwości kursów na już istniejących.

Zmiana dotyczy gmin, które ustanowiły strefę czystego transportu (obecnie są to Kraków, Warszawa, Katowice i Szczecin) i nie nakłada na nie żadnych nowych obowiązków, a jedynie daje większą swobodę w wydawaniu już zebranych pieniędzy.