Zmiany dla kierowców aut z przyczepą i zawodowych

Ustawa wprowadza kilka zmian w różnych obszarach. Oto, co to oznacza w praktyce:

Dla kierowców aut osobowych z przyczepą (np. kempingową):

• Koniec opłat za przejazd po płatnych drogach krajowych dla samochodu osobowego (o masie do 3,5 tony), który ciągnie przyczepę, jeśli łączna masa zestawu przekracza 3,5 tony. Do tej pory taki zestaw był traktowany jak ciężarówka i trzeba było płacić w systemie e-Toll. Nowe przepisy to zmieniają – opłata dotyczy tylko zestawów, w których sam pojazd ciągnący ma masę powyżej 3,5 tony.
• Zniesienie kar za brak opłaty dla takich zestawów (samochód osobowy + przyczepa). Jeśli ktoś wcześniej dostał mandat lub toczy się postępowanie w tej sprawie, to postępowanie zostanie umorzone, a nowe nie będą wszczynane.
• Zwrot niewykorzystanych pieniędzy z konta w systemie e-Toll, które były przypisane do takiego pojazdu. Trzeba złożyć wniosek w ciągu 6 miesięcy od wejścia w życie ustawy. Jeśli ktoś tego nie zrobi, pieniądze przepadną.

Dla kierowców zawodowych i osób chcących nimi zostać:

• Nowe miejsca szkoleń: Prawo jazdy kategorii D (autobusy) oraz kwalifikację wstępną i szkolenia okresowe dla kierowców zawodowych będzie można zdobywać w:
• Branżowych centrach umiejętności (BCU) – specjalnych placówkach kształcących w zawodach transportowych.
• Szkołach policealnych – które będą mogły prowadzić kursy na prawo jazdy kat. D oraz szkolenia dla kierowców autobusów.
• Nowy zawód: Ustawa wprowadza nowy zawód – technik mobilności drogowej osób. Szkoły policealne będą przygotowywać do jego uzyskania, co da uprawnienia do kierowania autobusem i zarządzania transportem drogowym.
• Nadzór nad BCU: Nad szkoleniami prowadzonymi przez BCU będzie sprawował nadzór starosta (urzędnik powiatowy) właściwy dla siedziby centrum.

Dla wszystkich kierowców (zmiany porządkowe i techniczne):

• Dłuższy termin dla starych przepisów o znakach drogowych: Stare rozporządzenia (przepisy wykonawcze) dotyczące znaków i sygnałów drogowych będą obowiązywać dłużej – do 31 grudnia 2028 roku (zamiast do 20 września 2026 r.). To daje więcej czasu na przygotowanie nowych, bardziej szczegółowych przepisów.
• Doprecyzowanie zasad dla młodych kierowców: Okres próbny (dla osób, które dopiero co zdały na prawo jazdy kat. B) będzie obowiązywał wszystkich, którzy nie mieli jeszcze prawa jazdy kat. B przed dniem wejścia w życie nowych przepisów (planowanym na 4 września 2026 r