Podsumowanie AI
Nowa ustawa ułatwia budowę linii kolejowych, zwłaszcza tuneli, i daje więcej praw osobom, które muszą się wyprowadzić z powodu takiej inwestycji. Oto najważniejsze zmiany w praktyce:
- Elastyczność przy budowie: Jeśli w trakcie budowy linii kolejowej wyjdą na jaw nieprzewidziane problemy (np. techniczne, środowiskowe, społeczne), wojewoda może zmienić wcześniejszą decyzję o lokalizacji trasy. To pozwala szybko reagować na niespodziewane trudności bez zamykania całej inwestycji.
- Pomoc dla najemców: Jeśli pod budowę linii kolejowej trzeba zburzyć dom lub mieszkanie, a mieszkają w nim najemcy (nie właściciele), to inwestor (np. PKP PLK, CPK lub gmina) może opłacić im wynajem innego lokalu przez maksymalnie 12 miesięcy. Warunek: najemca musi mieszkać w tym lokalu co najmniej 6 miesięcy przed rozpoczęciem procedury i mieć umowę najmu zawartą nie później niż 12 miesięcy przed złożeniem wniosku o decyzję lokalizacyjną.
- Szybkie działanie w nagłych wypadkach: W sytuacjach awaryjnych (np. groźba katastrofy budowlanej w tunelu) wojewoda może w ciągu 7 dni nakazać komuś czasowe oddanie do użytku jego ruchomości (np. sprzętu) lub praw majątkowych. Wynagrodzenie za to ustala się później, a jeśli strony się nie dogadają w ciągu 60 dni, sprawę rozstrzyga sąd.
- Odszkodowanie za przejętą nieruchomość: Jeśli zmiana decyzji lokalizacyjnej wymaga wykupu nowej nieruchomości, wojewoda ustala odszkodowanie na podstawie jej wartości odtworzeniowej (czyli tyle, ile kosztowałoby odbudowanie takiego samego budynku).
- Dłuższy termin na formalności dla tuneli: W przypadku budowy tunelu kolejowego, wszystkie pozwolenia (wodnoprawne, budowlane, górnicze) można składać przez 20 lat od dnia, gdy decyzja środowiskowa stała się ostateczna. To wydłuża obecny, krótszy termin i dotyczy decyzji wydanych po 31 grudnia 2011 roku.
- Ochrona mieszkańców: Jeśli budowa uniemożliwia mieszkanie w danym budynku, inwestor może wypłacić mieszkańcom pieniądze na pokrycie ich potrzeb mieszkaniowych. Jeśli za problem odpowiada ktoś inny (np. wykonawca robót), inwestor może żądać od niego zwrotu tych kosztów.
Na podstawie: tekstu projektu ustawy i uzasadnienia (druk 2063)
Etapy legislacyjne
28 listopada 2025
Projekt wpłynął do Sejmu
9 grudnia 2025
Skierowano do I czytania w komisjach
16 grudnia 2025
I czytanie w komisjach
16 grudnia 2025
Wpłynęło stanowisko rządu
16 grudnia 2025
Praca w komisjach po I czytaniu
18 grudnia 2025
II czytanie na posiedzeniu Sejmu
Niezwłocznie przystąpiono do III czytania
18 grudnia 2025
III czytanie na posiedzeniu Sejmu
Uchwalono
19 grudnia 2025
Stanowisko Senatu
Nie wniósł poprawek
19 grudnia 2025
Ustawę przekazano Prezydentowi do podpisu
9 stycznia 2026
Prezydent podpisał ustawę
18 grudnia 2025